એલ્યુમિનિયમ વાયરિંગનો ઉપયોગ હવે ઘરો અને એપાર્ટમેન્ટ્સમાં ઇલેક્ટ્રિકલ નેટવર્ક નાખવા માટે ભાગ્યે જ થાય છે. સમારકામ દરમિયાન તેને બદલવું આવશ્યક છે. જો કે, એવું પણ બને છે કે કામ આંશિક રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે. આ કિસ્સામાં, સમસ્યા ઊભી થાય છે: કોપર અને એલ્યુમિનિયમ વાયરને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું.
સામગ્રી
એલ્યુમિનિયમ અને કોપરને જોડતી વખતે કઈ સમસ્યાઓ ઊભી થઈ શકે છે
કોપરને એલ્યુમિનિયમ સાથે કનેક્ટ કરવું શક્ય છે કે કેમ તે પ્રશ્નનો જવાબ આપતી વખતે, તે યાદ રાખવું આવશ્યક છે કે કોપર અને એલ્યુમિનિયમ વાયરને વળી જતા નીચેની સમસ્યાઓ ઊભી થાય છે:
- વિદ્યુત વાહકતામાં ઘટાડો. એલ્યુમિનિયમ એક સક્રિય ધાતુ છે; સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં, તે ઓક્સાઇડ ફિલ્મથી આવરી લેવામાં આવે છે જેમાં ઓછા વાહક ગુણો હોય છે. કોપર પાસે આ ગુણધર્મ નથી.
- સંપર્કો નબળા. તકતીની રચનાને કારણે, સંપર્કો વધુ ખરાબ થાય છે.આવી ફિલ્મ તાંબાના વાહક પર રચાતી નથી, તેથી ધાતુઓને ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ રીતે અસંગત માનવામાં આવે છે.
- આગ સંકટ. એલ્યુમિનિયમના વાયરને તાંબાના વાયર સાથે કેવી રીતે જોડવું તે અંગે વિચારતી વખતે, તેઓ યાદ રાખે છે કે વાયર પર રચાયેલા ઓક્સાઇડ ડિપોઝિટ વચ્ચે વિદ્યુત સંપર્ક થાય છે. સમય જતાં, ધાતુઓ ગરમ થવાનું શરૂ કરે છે, જે આગ તરફ દોરી જાય છે.
- ઇલેક્ટ્રોલિસિસ. જો સિસ્ટમ ઉચ્ચ ભેજની સ્થિતિમાં સંચાલિત થાય છે, તો જોડાણ તૂટી પડવાનું શરૂ થાય છે, આગનો સ્ત્રોત બની જાય છે. સૌ પ્રથમ, કાટ વાયરિંગના એલ્યુમિનિયમ ભાગોને આવરી લે છે. નિયમિત ગરમી અને ઠંડક સાથે, ઇન્સ્યુલેટીંગ વેણીમાં તિરાડો દેખાય છે, કનેક્શન ઓક્સાઇડ અથવા મીઠાના સ્તરથી આવરી લેવામાં આવે છે, જે વિનાશને વેગ આપે છે.
- વાહક સૂટની રચના. આ કિસ્સામાં સંપર્ક તૂટી ગયો છે, ઘરમાં આગ શરૂ થાય છે. જ્યારે ડ્રાય રૂમમાં ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગનું સંચાલન કરવામાં આવે છે, ત્યારે આ પ્રક્રિયા વર્ષો સુધી ચાલે છે. ઉચ્ચ ભેજ સાથે, ઇગ્નીશન થોડા મહિના પછી થાય છે.
વિવિધ વાયરને કનેક્ટ કરવાની રીતો
કોપર અને એલ્યુમિનિયમ વાયરને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું:
- અન્ય ધાતુનો ઉપયોગ કરીને;
- હાનિકારક ઓક્સાઇડ તકતીના દેખાવને અટકાવે છે.
બીજા કિસ્સામાં, વિશિષ્ટ સંયોજનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જે ધાતુને ભેજ અને ઓક્સિડેશનની અસરોથી સુરક્ષિત કરી શકે છે. પેસ્ટ કનેક્શનના વિનાશને અટકાવે છે. આગ સામે રક્ષણ કરવાની બીજી રીત ટિનિંગ છે. ટીન કરેલા સ્ટ્રેન્ડેડ કેબલને એલ્યુમિનિયમ સિંગલ કોર સાથે ટ્વિસ્ટ કરી શકાય છે. કનેક્શન માટે, ખાસ ઉપકરણોનો પણ ઉપયોગ થાય છે:
- ક્લેમ્પ્સ. ડ્રાઇવ વેમાં એલ્યુમિનિયમ રાઇઝર સાથે કનેક્ટ કરવા માટે વપરાય છે. બ્રાન્ચ ક્લેમ્પ્સમાં પંચર હોય છે અથવા તેનો અભાવ હોય છે.ઉપકરણ મધ્યવર્તી પ્લેટથી સજ્જ છે જે બે ધાતુઓ વચ્ચેના સંપર્કને અટકાવે છે. કેટલીક ક્લિપ્સને પેસ્ટથી સારવાર આપવામાં આવે છે. કેટલીકવાર ખાસ ફોર્મ્યુલેશનનો ઉપયોગ જરૂરી નથી.
- વસંત અને સ્વ-ક્લેમ્પિંગ ટર્મિનલ બ્લોક્સ. સોકેટ્સ અને પાર્ટીશન પ્લેટ્સ ધરાવતા ટર્મિનલ્સનો ઉપયોગ કરીને વિવિધ ધાતુઓમાંથી વાયરને ડોક અને સ્પ્લિસ કરવાનું શક્ય છે જે એલ્યુમિનિયમ કંડક્ટરને કોપરથી અલગ કરે છે.
- બોલ્ટ. વાયર વચ્ચે બોલ્ટેડ કનેક્શન બનાવતી વખતે, સ્ટેનલેસ અથવા ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલથી બનેલું વોશર નાખવામાં આવે છે.
ટર્મિનલ બ્લોક્સ
ટર્મિનલ બ્લોક્સ છે:
- નિકાલજોગ. જંકશન બોક્સમાં વાયરને કનેક્ટ કરતી વખતે અને ઝુમ્મર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે તેનો ઉપયોગ થાય છે. ઉપકરણના છિદ્રમાં કોરો દાખલ કરવા માટે, પ્રયત્નો કરવા આવશ્યક છે. બ્લોકમાંથી કેબલ કાઢવાનું વધુ મુશ્કેલ છે.
- ફરીથી વાપરી શકાય તેવું. ફિક્સિંગ માટે એક લિવર છે, જેનો આભાર કેબલ ઘણી વખત દાખલ કરી અને દૂર કરી શકાય છે. આ પ્રકારના બ્લોક્સનો ઉપયોગ વિવિધ ધાતુઓમાંથી સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરને જોડતી વખતે થાય છે. જો કાર્ય યોગ્ય રીતે કરવામાં આવ્યું નથી, તો કનેક્શન ફરીથી કરી શકાય છે.
નીચે પ્રમાણે સ્થાપન હાથ ધરવામાં આવે છે:
- કેબલને ઇન્સ્યુલેટીંગ કોટિંગથી સાફ કરવામાં આવે છે;
- નસો ધાતુની ચમકમાં છીનવાઈ જાય છે;
- ફરીથી વાપરી શકાય તેવા ટર્મિનલ બ્લોક પર, એક લીવર વધે છે;
- વાયરનો સાફ કરેલો ભાગ બ્લોકના છિદ્રમાં નાખવામાં આવે છે જ્યાં સુધી તે અટકે નહીં;
- લીવર તેની મૂળ સ્થિતિમાં પરત આવે છે.
Crimping
આ કિસ્સામાં, ટ્યુબ્યુલર સ્લીવ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે વાયરિંગ તત્વોને વિશ્વસનીય અને સુરક્ષિત રીતે જોડે છે. કેબલ્સને કનેક્ટ કરવા માટે, તમારે પ્રેસ, મિકેનિકલ, હાઇડ્રોલિક અથવા ઇલેક્ટ્રિક પ્લેયર્સની જરૂર પડશે. ઇન્સ્ટોલેશનમાં શામેલ છે:
- સ્લીવ પસંદગી અને સાધન ગોઠવણ;
- વેણીમાંથી વાયર સાફ કરો;
- કોરોને છીનવી લેવું (આ માટે સેન્ડપેપરનો ઉપયોગ થાય છે);
- ક્વાર્ટઝ-વેસેલિન રચના લાગુ કરવી;
- રિવેટમાં કેબલના છેડા દાખલ કરવા;
- ક્રિમિંગ (સાદા ટૂલનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ઘણા ક્રિમ્સ ટૂંકા અંતરે કરવામાં આવે છે, જ્યારે સારા સાધનનો ઉપયોગ કરીને, ક્રિમિંગ એકવાર કરવામાં આવે છે);
- જોડાણ અલગતા.
વાયરને વિરુદ્ધ બાજુઓથી સ્લીવમાં શામેલ કરવામાં આવે છે જેથી સંયુક્ત કનેક્ટરની મધ્યમાં સ્થિત હોય. કોરો એક બાજુથી દાખલ કરી શકાય છે. સ્લીવ સાથેના કેબલનું જોડાણ કેટલીકવાર "નટ" ક્લેમ્પ્સના ઉપયોગ દ્વારા બદલવામાં આવે છે, જો કે, બાદમાં ઓછા વિશ્વસનીય છે. સમય જતાં રિવેટ છૂટી જશે, આગનું જોખમ વધી જશે.
બોલ્ટેડ કનેક્શન
ઇન્સ્ટોલેશન નિયમોને આધિન, પદ્ધતિ ટકાઉ ફાસ્ટનિંગ પ્રદાન કરે છે. કાર્ય પૂર્ણ કરવા માટે, તમારે 2 સરળ વોશર, 1 સ્પ્રિંગ વોશર, નટ અને બોલ્ટની જરૂર પડશે. વાયરને ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રીથી સાફ કરવામાં આવે છે. એક સ્પ્રિંગ વોશર બોલ્ટ પર મૂકવામાં આવે છે, જે સરળ વોશરમાં નાખવામાં આવે છે. એલ્યુમિનિયમ કેબલનો અંત રિંગમાં ફોલ્ડ કરવામાં આવે છે, જે બોલ્ટ પર ફેંકવામાં આવે છે. તે પછી, એક સરળ વોશર પર મૂકો અને અખરોટ પર સ્ક્રૂ કરો. કામ શરૂ કરતા પહેલા ફસાયેલા વાયરને સોલ્ડર સાથે કોટેડ કરવામાં આવે છે.
સોલ્ડરિંગ
આ એક વિશ્વસનીય અને તકનીકી રીતે અદ્યતન પદ્ધતિ છે જે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાનું જોડાણ પ્રદાન કરે છે. સોલ્ડરિંગ પહેલાં, કોરો વેણી અને ઓક્સાઇડ ફિલ્મથી સાફ કરવામાં આવે છે. જો જરૂરી હોય તો, કેબલને ટીન કરવામાં આવે છે, ઢીલી રીતે ટ્વિસ્ટેડ કરવામાં આવે છે, ફ્લક્સ સાથે સારવાર કરવામાં આવે છે અને સોલ્ડર કરવામાં આવે છે. એસિડ ફ્લક્સનો ઉપયોગ કરીને એલ્યુમિનિયમ અને કોપર વાયરને કનેક્ટ કરવું અશક્ય છે. રચના ધાતુઓનો નાશ કરે છે, ફાસ્ટનિંગ તાકાત ઘટાડે છે. જંકશન સામાન્ય રીતે અલગ છે.
જોડાણની સુવિધાઓ શેરીમાં રહેતા હતા
શેરીમાં કામ કરતી વખતે, તે ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે કે વાયર વરસાદ, ઊંચા અને નીચા તાપમાન અને પવનથી પ્રભાવિત થશે.તેથી, ઇન્સ્ટોલેશન કાર્ય કરતી વખતે, સીલબંધ રચનાઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જે અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણોત્સર્ગ અને ઉચ્ચ ભેજ પ્રત્યે સંવેદનશીલ નથી. છત, રવેશ અને ધ્રુવો પર વાયરને કનેક્ટ કરતી વખતે, વેધન ક્લેમ્પ્સનો ઉપયોગ થાય છે.
સમાન લેખો:
