બેટરી એ ફરીથી વાપરી શકાય તેવો વર્તમાન સ્ત્રોત છે જે ઉલટાવી શકાય તેવી આંતરિક રાસાયણિક પ્રક્રિયાઓને કારણે કાર્ય કરે છે. રિચાર્જેબલ બેટરીનો ઉપયોગ વિવિધ સાધનોના સ્વાયત્ત વીજ પુરવઠા માટે થાય છે. કાર, અન્ય સાધનો અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક્સ માટે બેટરી પસંદ કરતી વખતે, સૌ પ્રથમ, બેટરીની ક્ષમતા પર ધ્યાન આપો - ઉપકરણનું મુખ્ય પરિમાણ. તેને ચાર્જ અથવા ચાર્જ સાથે મૂંઝવવું નહીં તે મહત્વનું છે.
બેટરીની ક્ષમતા શું છે અને તે કેવી રીતે માપવામાં આવે છે?
એમ્પીયર-કલાકો (Ah) માં દર્શાવવામાં આવે છે, બેટરીની ક્ષમતા દર્શાવે છે કે તે એક જ ચાર્જમાં તેની સાથે જોડાયેલા ઉપકરણોને સ્વાયત્ત ઊર્જા પૂરી પાડી શકે છે. ઇલેક્ટ્રોનિક્સને પાવર કરતી નાની બેટરીઓ માટે, ક્ષમતા દર્શાવવા માટે એક અલગ એકમનો ઉપયોગ થાય છે - mAh (મિલીયમ્પ કલાક). બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, બેટરીની ક્ષમતા એ મહત્તમ ઊર્જા છે જે તે એક સંપૂર્ણ ચાર્જ ચક્રમાં સંગ્રહિત કરી શકે છે.
બેટરીની ક્ષમતા એવી વસ્તુ છે જે તેની ક્ષમતાને માપે છે, તેના ચાર્જને નહીં. તમે પાણીની બોટલ સાથે સરખામણી કરી શકો છો - ભલે તે પ્રવાહીથી ભરેલી હોય કે ન હોય, તેનું પ્રમાણ બદલાતું નથી.આ કિસ્સામાં, વોલ્યુમ સાથે સરખામણી કરવા માટે ક્ષમતા યોગ્ય છે: બેટરી સંપૂર્ણપણે ચાર્જ અથવા ડિસ્ચાર્જ થઈ છે કે કેમ તે ધ્યાનમાં લીધા વિના તે બદલાતું નથી. આ આંકડો મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં બેટરી પર દર્શાવેલ છે, ઉદાહરણ તરીકે, કારની બેટરીના સ્ટીકર પર તે પ્રારંભિક વર્તમાનની બાજુમાં લખાયેલ છે.
ઉદાહરણ: 60Ah કારની બેટરી કહે છે કે તે 60Amps ના લોડ અને 12.7V ના નજીવા વોલ્ટેજ (મોટાભાગની કારની બેટરીઓ માટે ક્લાસિક વોલ્ટેજ) સાથે એક કલાક સુધી ચાલી શકે છે.
જો તમને કેટલાક સાધનો માટે સ્વાયત્ત ઊર્જાના સ્ત્રોતની જરૂર હોય, તો પછી આ કાર્ય માટે યોગ્ય બેટરીની ક્ષમતાની ચોક્કસ ગણતરી કેવી રીતે કરવી? આ કરવા માટે, તમારે કેટલાક ચલો જાણવાની જરૂર છે:
- નિર્ણાયક લોડ, વોટ્સમાં માપવામાં આવે છે (હોદ્દો - પી);
- બેટરીએ વિદ્યુત ઉપકરણોને પાવર આપવો જોઈએ તે સમય (t);
- દરેક બેટરીનું વોલ્ટેજ (V, વોલ્ટમાં માપવામાં આવે છે)
- બેટરી ક્ષમતા ઉપયોગ ગુણોત્તર: 1 - 100% વપરાશ, 0.5 - 50% વપરાશ, વગેરે. (પ્રતીક - k).
અક્ષર Q જરૂરી ક્ષમતા દર્શાવે છે. તેની ગણતરી કરવા માટે, સૂત્રનો ઉપયોગ કરો:
Q = (P t) / V k
સાહજિક: પ્રમાણભૂત 12V બેટરીનો ઉપયોગ કરીને, 5 કલાક જરૂરી, 500W ક્રિટિકલ લોડ અને મહત્તમ 80% બેટરી ડિસ્ચાર્જ
Q \u003d (500 5) / (12 0.8) \u003d 260.4 આહ
આ કાર્ય માટે લઘુત્તમ બેટરી ક્ષમતા છે, તેમજ 12-વોલ્ટ બેટરીની કુલ ક્ષમતા છે. પરંતુ, કોઈ પણ સંજોગોમાં, ક્ષમતાના નાના માર્જિન સાથે ઊર્જા સ્ત્રોત ખરીદવું વધુ સારું છે, ઉદાહરણ તરીકે, 20% વધુ. પછી તે શૂન્ય પર ડિસ્ચાર્જ થવાની શક્યતા ઓછી હશે અને બેટરી લાંબા સમય સુધી "જીવંત" રહેશે.
અમે શોધી કાઢ્યું કે બેટરીની ક્ષમતા શું છે અને તેની ગણતરી કેવી રીતે કરવી, પરંતુ કેટલીકવાર, તેના પરનું શિલાલેખ ખોટું હોઈ શકે છે અથવા ગુમ થઈ શકે છે. અથવા તમારે પાસપોર્ટ ડેટા અને વાસ્તવિક ચિત્રની તુલના કરવાની જરૂર છે. આ કિસ્સામાં બેટરીની ક્ષમતા કેવી રીતે માપવી? આદર્શરીતે, આને ટેસ્ટ ડિસ્ચાર્જ પ્રક્રિયાની જરૂર પડશે. બોટમ લાઇન સરળ છે: તમારે યોગ્ય લાક્ષણિકતાઓવાળા ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને બેટરી ચાર્જને 100% ફરીથી ભરવાની જરૂર છે, અને પછી ડિસ્ચાર્જિંગ પર વિતાવેલા સમયને માપીને, તેને ડાયરેક્ટ કરંટ સાથે સંપૂર્ણપણે ડિસ્ચાર્જ કરવાની જરૂર છે. આગળ, સૂત્રનો ઉપયોગ થાય છે:
Q = I T
જ્યાં I એમ્પ્સમાં માપવામાં આવતો સતત ડિસ્ચાર્જ પ્રવાહ છે અને T એ કલાકોમાં ડિસ્ચાર્જ સમય છે. ઉદાહરણ તરીકે, 3.6 A ના સતત પ્રવાહ સાથે સાડા 22 કલાકથી ચાલતી સંપૂર્ણ ચાર્જ થયેલી બેટરીની ક્ષમતાને માપવાથી 81 Ah નો આંકડો મળે છે. પરંતુ આનો અર્થ એ નથી કે સમાન બેટરી 36 A ના વર્તમાન સાથે 2 કલાકથી વધુ ચાલશે: વર્તમાનમાં વધારો ડિસ્ચાર્જ સમયમાં ઘટાડો તરફ દોરી જાય છે. તે અન્ય પરિબળોથી પણ પ્રભાવિત થાય છે, જેમ કે ઇલેક્ટ્રોલાઇટનું તાપમાન.
એ નોંધવું અગત્યનું છે કે ડિસ્ચાર્જ ચક્રના અંતે, ટર્મિનલ્સ પરનું લઘુત્તમ વોલ્ટેજ અંતિમ ડિસ્ચાર્જ વોલ્ટેજ (ઘણી વખત 10.8 વોલ્ટ) કરતા ઓછું હોવું જોઈએ નહીં. આ લઘુત્તમ સ્વીકાર્ય મૂલ્ય નિર્માતા દ્વારા સેટ કરવામાં આવે છે - જ્યારે તે પહોંચી જાય, ત્યારે બેટરી ડિસ્કનેક્ટ થવી આવશ્યક છે. જો તમે આ મૂલ્યની નીચેની બેટરીને વારંવાર ડિસ્ચાર્જ કરો છો, તો તે નિષ્ફળ થઈ શકે છે.
સમય જતાં, કોઈ પણ સંજોગોમાં બેટરીની ક્ષમતા અનિવાર્ય અધોગતિને કારણે ઘટી જાય છે. જો માપન પછી તે બહાર આવ્યું કે ક્ષમતા 70-80% દ્વારા નજીવી કરતાં ઓછી છે, તો તે બેટરી બદલવાનો સમય છે.
સમાન લેખો:
